担当起国家战略的神圣使命(图)
——来自西气东输三线东段工程建设现场的报道
[中国石油新闻中心2016-12-23]
引子
里之外的中国福州，于中亚阿姆河右岸看似遥不可及。今天，它们横跨千山万水“手与手”相握。连接这一“牵手”的中国石油管道建设者，为国家战略的实施和能源丝路的建设，担当起沉甸甸的历史使命。
2016年12月12日，一个值得记住的日子，在西气东输三线（以下简称西三线）福州末站，随着两名中国石油员工缓缓开启阀门，来自中亚和塔里木气区的天然气抵达福建省福州市，西三线东段工程建成通气。
作为中国第二条横贯东西两端的能源大通道，西三线管道途经丝绸之路经济带，西接中亚能源，东至海上丝绸之路起点，是“一带一路”宏伟战略下的又一条能源新丝路。西三线东段供气范围覆盖海上丝绸之路起点之一的福建省泉州、郑和七下西洋的起锚点长乐，将为海上丝绸之路的持续发展提供有力的能源保障。同时，与西二线天然气主要来自土库曼斯坦单一气源不同，西三线主供气源为新增进口中亚土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦3国天然气。
如此多方面的特性，让中亚—西二线和西三线与古丝绸之路、今天的中国能源通道和“一带一路”高度重合，成为能源丝路的新坐标，不仅解了中国东部地区能源之渴，把中亚和西部资源优势转化为经济环保优势，而且为中亚各国带来丰厚经济效益，激活了沿途钢铁、水泥、土建安装和机械电子等企业的发展潜能，在带动转型发展、共享绿色发展红利的同时，形成一条新的经济增长带和能源丝路文化，推动着沿线国家和地区跨越式发展。
为了这一天，1.2万名中国管道建设者通过4年多的鏖战，确保了西三线东段工程建设顺利完成，并且兑现了“保护沿线青山绿水，建设绿色管道工程”的承诺；而西气东输管道系统也由此再向前延伸832公里，成为全球最长、供气覆盖人口最多的天然气管道系统。
西三线东段施工现场。
任务艰巨的工程
在福州末站现场，谈起西三线东段工程的建设难度，管道建设项目经理部（以下简称项目经理部）副总经理刘伟这样说，西三线自西向东，沿途翻越天山、秦岭和江南丘陵等山区，穿越新疆内陆湖、长江、黄河，西三线东段穿过赣南和闽西山区，是中国油气管道建设难度最大的项目之一。
西气东输三线天然气管道工程走向示意图
刘伟说，与其他管道建设不同，福建省“八山一水一分田”，寸土寸金，森林资源丰富，是我国南方重点林区之一，森林覆盖率65.95％，连续38年位居全国第一，有“绿色宝库”之称，是党的十八大以来，国务院确定的全国首个生态文明先行示范区，对环境保护和水土保持要求之高前所未有。
同时，管道经过赣南闽西丘陵地区和福建沿海发达地区，沿线80％为山区，连绵的锯齿形高山陡坡，管线穿越山体隧道、穿跨越大型河流众多，地质条件复杂，存在的自然灾害隐患较多，面临征地困难、压矿赔偿谈判周期长、降雨量大、管沟易塌方、机组工效降低等诸多困难。
赣南、闽西南区域每年4月份进入雨季，7月份后台风暴雨频发，使本就难度极大的山区施工更是寸步难行。2016年的“莫兰蒂”超强台风，将西三线东段同安站施工营地全部摧毁，钢结构屋顶被强风揭开，电力线杆全部被拦腰折断。泉州、南安等山区多为花岗岩地质，常常需要多次爆破，包括在山区的大量沟下焊接作业，极大增加了工程建设难度和风险，对安全环保工作提出了极其严格的要求。
西气东输三线东段示意图
面对困难与挑战，为早日把天然气清洁能源带来的绿色生态发展红利送到福建，中国石油严格按照国务院总理李克强“高度重视工程质量和生态环保，精心施工，严格管理，优质安全高效地建设好西气东输三线工程”要求，以“优质工程、安全工程、绿色工程、和谐工程”为目标，克服高温和梅雨季节时间长、台风频发、外部干扰因素多等诸多困难，聚集各方力量，加强施工组织管理，全力推进工程建设。
标准规范先行，体系流程开路。项目经理部严格按照集团公司统一组织领导、统一工作方法、统一工作标准、统一工作程序的管理要求，在资源统筹协调、物资集中采购、资金集中管理、对外协调统一开展方面，建立起一套符合中国石油管道建设特点并与国际惯例相衔接的项目群管理体系，管道建设实现从传统经验型管理向程序化管理转变，为西三线东段工程建设奠定了坚实基础。
针对西三线东段工程建设的风险和难点，项目经理部持续优化和完善质量HSE管理体系流程建设，落实质量HSE管理责任，打好了“制度使其不能”的根基。
在强化风险的同时，制定质量HSE管理红线，要求做到“三不两坚决”，即“不随意调整方案、不超越程序、不疲劳作业，坚决不越红线、坚决不踩红线”，对达不到要求的施工现场坚决叫停，使红线意识深入每名建设者心中，成为不可逾越的行为准则和标准。
在九龙江隧道穿越现场，中交一公司经理、九龙江项目经理陈亮对此这样评价：“中石油管道建设先进的体系流程，特别是质量HSE管理体系，是与世界接轨的，值得我们公路建设学习。它提升了我们的管理水平。我们现在已在新建公路项目中推广应用。”
建设者庆祝九龙江水域穿越隧道贯通。
九龙江隧道贯穿时刻。
竞合多赢的工程
西三线东段工程管理采用“发包人+监理+EPC”管理模式，采取分段EPC和专业EPC管理模式，通过公开招标确定2个线路EPC、5个隧道EPC队伍。管道建设项目经理部与各监理、EPC承包商和检测承包商分别签订合同，闽赣项目部作为管道建设项目经理部现场派出机构，全面负责合同的监督和履约工作。
工程的公开招标，吸引了国内几十家大型专业化队伍参与投标。通过强者与强者的激烈竞争，中国管道建设“国家队”管道局、“山地师”四川油建和中铁、中交集团等国内顶尖施工队伍，成功竞标各EPC总承包商。
项目经理部通过市场之手，成功调集我国铁路和公路等各方面隧道施工最强技术力量和优势资源，带来了铁路、公路在隧道工程中的先进管理和施工经验。央企强强联合形成的优势互补，隧道施工建设管理、工程技术、质量安全环保水平均达到国内领先水平，并有效规避了施工风险。
管道建设项目经理部闽赣项目部管理人员，在施工现场对照体系流程监督检查。
线路整体分段与隧道专业化EPC总承包商招标，目的就是要通过市场形成一种良性竞争。“鲶鱼效应”促使参建各方投入最强的建设管理力量、最好的技术和后勤保障，确保工程建设质量一流、本质安全、环保优先，否则将被激烈的市场竞争所淘汰。竞争的同时，也是一个相互学习促进的过程，让中国油气长输管道建设整体实力得到较大提升。
今天，项目经理部先后引入国内外240多家单位、共计近9万人参与工程建设，形成规范有序的市场竞争环境，成功打造多支具有国际竞争力的EPC总承包队伍。中国石油管道建设能力突破7000公里/年，无疑是这种实力提升的外在表现。
这种实力，在中铁、中交集团等参与西三线东段工程建设的单位也得到了提升。陈亮告诉记者，过去他们承担10公里跨度公路建设感觉难度较大，在西三东负责100公里大跨度范围内的工程建设，管理和建设能力得到极大提升，现在回头来看，不存在任何问题。在今后的公路建设中，他可以承担100公里跨度的工程建设重任。
同时，项目经理部充分发挥项目群管理优势，通过集中招标，不仅增强了招标人的市场话语权、主动权，而且充分调动市场积极性，吸引众多优秀队伍参与投标，保证了产品质量和规格统一。
对采购实行区域化管理，采取“管厂+钢厂+中转站”方式，用最短供货周期、最佳运输路径、最低成本，实现管材资源就近供给，发展到物流综合效益最大化集中采购，大幅降低了西三线工程建设成本。
生态文明的工程
管道建设必须与生态文明相适应，与建设“美丽中国”相一致，努力建成绿色生态文明管道。
针对西三东工程环境保护和水土保持要求高的特点，项目经理部以“创建全国水土保持生态文明工程”为目标，邀请地方主管部门进行水土保持法律法规和技术规范专题培训；组织全体参建单位赴福建龙岩长汀县水土保持科教园，学习山地水土流失治理经验；委托专业水土保持设计单位，开展专项水土保持施工图设计；植被恢复施工，全部采用具有专业城市绿化资质的队伍施工，全力以赴保护环境。
为尽量减少工程建设对沿线地貌、植被的破坏，中国石油在西三线东段山区采用多置隧道的设计理念，在赣闽山区设置52条山岭隧道，尽最大可能减少对沿线地貌的扰动。
在特殊地段施工时，管道建设者将24米的作业带宽度压缩到20米，甚至到16米。施工作业时，机组人员尽量减少在作业带以外活动，以保护周边环境。
为保护路面，工程车辆这样前行。
在山区林地、苗圃段施工时，用表层土(熟土)装编织袋，设置在作业带两侧进行临时围挡，避免生土因雨水冲刷对周边土壤的侵蚀和破坏。作业带横穿乡村水源地水渠，为避免施工对水体造成污染，通过PVC管将水导流到下游。
在工程建设施工过程中，还大量采取了锚杆挂网植物喷播技术、浆砌石拱形骨架种草、浆砌石护坡+爬藤类植物等植被恢复措施，防止水土流失，美化自然环境。
同时，严格按照扫线、开挖、焊接、防腐和回填“五紧密”同步施工的策略，投入大量人力、物力，展开“地貌恢复战”。为确保地貌恢复过程科学严密，对所有清登地貌拍照录像，按桩号保留原始地貌影像资料，在工程完成地貌恢复后拍照进行对比，确保地貌恢复无争议，并以此作为进度款支付的依据，确保了地貌恢复的质量和效果。
九鲤湖地处莆田市仙游县钟山镇，以湖、洞、瀑、石四大奇景著称，尤以飞瀑为最。明代大旅行家徐霞客把它与武夷山、玉华洞并称“福建三绝”，属国家AAAA级风景区。为把管道建设对生态环境的影响降到最低，中国石油变更初步设计方案，从九鲤湖风景区2公里外的山区绕道而过。
在西三线东段九鲤湖施工段翻越山崖现场，闽赣项目经理何志强介绍，这段80多米几近垂直的山崖段，仅管道安装就用时4个月。他们之所以多绕10公里管道，选择在难险段施工，目的只有一个：避开风景区，确保生态环境。
记者在现场注意到，山崖上管道通过段的青草比原始地貌植物更为茂盛，正随着季节的变化而更替；尤其是建设者在管道上方还特别留下两棵本可以砍掉的松树。何志强说：“由于这段管道埋在我们炸开的石沟中，这两棵树并不影响管道安全运行，能多保留一棵树就多保留一棵。”
正是经过参建各方4年多科学高效、精心细致的组织推进，西三线东段工程生态文明工作取得初步成效：全线环境保护和水土保持工程措施实现了与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”；沿线临时占用农田已全部复耕并交还百姓；农田段施工水土保持示范，为后续同类工程施工树立了环保榜样和技术标杆。
西三线东段工程建设实现了“保护沿线青山绿水，建设绿色管道工程”的承诺。
在生态文明建设方面，人们看到了一个绿色发展、以国家利益为重的中国石油。
质量安全的工程
百年大计，质量第一。质量安全是中国石油管道建设的“天字号工程”。项目经理部全面实施的工程建设质量终身追究制，让所有参建者都不敢有丝毫大意。
尤其值得一提的是，为督促全体参建单位落实主体责任，防止和杜绝质量安全事故，经过多年实践，在西三线东段开工之时，项目经理部出台了质量管理“黑名单”制度，凡被纳入“黑名单”的责任单位和个人，不得再参与或者在规定年限之内，不得参与项目经理部的工程建设。
质量管理“黑名单”，目的之一是要杜绝甲项目出了问题，人员换个单位、换个名称又参与乙项目建设的现象，让责任单位和人员无处遁形。用管道建设项目经理部总经理吴宏的话来说：“谁影响中国石油管道建设工程质量，不能保证工程安全，给工程建设抹黑，我们就砸谁的饭碗！在质量安全这个问题上，我们宁愿听到骂声，也不要听到哭声！”
项目经理部以合同管理为根本，以质量“飞检”和无损检测大整顿为抓手，仅2014年就对西三线东段、中缅和锦郑项目1399个管控点进行全覆盖多方位检查，在勒令停工并限期整改的基础上，对13个监理责任单位及管理人员做出罚款、撤换、进入“黑名单”、清退和除名等处罚。
此次进入“黑名单”的有3名机组长、6名监理区段主任、2名质量部部长、EPC项目经理和标段无损检测项目部项目经理各1名。他们分别因焊工无相应资质上岗、未执行焊接工艺规程、检测和监理履职不到位等质量管理问题而受到处罚，震慑了所有参建单位，确保了工程建设质量安全。
在落实各级管理责任的基础上，项目经理部还本着“全覆盖、不间断”的监督原则，持续组织开展质量HSE“飞检”、埋深漏点检测、中线复测、焊口质量抽查、金口抽检等控制活动。这些措施的落实促进了项目质量HSE的良性循环，工程建设实体及行为质量向上发展。
同时，项目经理部充分发挥西二线、中缅、兰成和中贵等管道项目群建设的好经验、好做法，突出风险及风险预控管理，建立季报制度，实行分级管理、动态跟踪和消项机制，有效进行监控和规避。
闽赣项目部则结合现场实际，全面强化管道下沟及回填工序、影像资料的记录及可追溯性管理、“三口”管控、数据信息采集等全新措施，还建立了焊口一体化制度，统一要求并规范实施，使每一道焊口都有自己的“身份证”。
作为项目业主，西气东输管道销售公司提前介入工程建设。厦门管理处监管组结合西三东现场实际，建立了一套针对性强、专业技术特点鲜明的监管工作机制，通过100%现场见证、现场复测、影像拍摄、随机抽查等方式对现场实施有效监管，做到对重要隐蔽工程100%见证，确保工程质量达标。
通过一系列方针目标的制定、管理体系的执行、风险预控措施的落实、多方位的严格监督、过程的纠偏和严厉问责，西三线东段工程建设实现了“优质工程、安全工程、绿色工程、和谐工程”目标，不但助力沿线经济发展和生态建设，也为实现国家“一带一路”战略建设添加了远航动力。
技术创新的工程
根据西三线东段沿线地质灾害发育现状，对无法避让的段落，中国石油采用大变形钢管道敷设通过。通过管道本质安全和地灾技术治理措施，确保管道全生命周期运行安全。
西三线东段隧道掘进中经常遇到涌砂、强透水、掘进面突水、地质高应力等复杂问题，尤其以九龙江隧道、天竺山隧道为代表，施工过程极其艰辛，但技术创新始终是破解一些全新难题的利器。
九龙江隧道穿越工程位于福建省漳州市芗城区浦南镇，穿越处江面宽约450米，穿越隧道全长1096.5米，采用东西双向掘进的钻爆施工方案。由于这里是泉州市的一级水源地，水下钻爆隧道是唯一的选择。
隧道施工现场。
但是，这里地质及外部环境极其复杂，东西岸围岩差异巨大，一段180米的江底掘进，让中国公路建设的“隧道铁军”，一年时间里无法完成，成为西三线东段建设中一只名副其实的拦路虎。
为此，项目经理部先后4次组织国内隧道专家召开现场问题分析会，制定科学可行现场处置方案，先后采取并实施竖井涌砂及处理、圆形竖井内衬用自承一体模板的发明应用、半秒雷管+分次爆破解决九龙江西岸爆破震动问题、特殊复杂地质的突水涌砂处理等技术措施。
电影《天山深处的大兵》原型之一杨贵山，是中国石油榜样人物，在国防建设拥有丰富的隧道实战和技术经验，并在西二线果子沟隧道群建设中打破天山冬季不能施工的禁区，为西二线建设立下汗马功劳。对九龙江隧道面临的难题，作为项目经理部退休人员，他多次来到现场，提出针对性技术意见。经过各方历时近两年的艰苦努力，九龙江隧道安全顺利完成穿越。
西三线建设大力推动了国内油气管道主要设备自主化和国产化，带动国内机械、电子、冶金、装备等相关产业的发展，促进产业结构升级和优化，推动了技术进步。目前，国产设备材料已在西三线大规模应用，首批燃驱压缩机组已在西段烟墩站投用，1219毫米/12兆帕/X80钢管、东段大口径线路截断阀全部采用国产。汇同近十年来中国管道建设取得的科技成果，催生中国油气管道建设工业全面升级，中国油气管道关键设备国产化率已达90%，投资节约20%以上，为保障我国能源安全、提升国家工业体系水平做出重大贡献，具备与世界一流水平相媲美的硬实力，中国管道建设技术更是在世界上实现了从追赶到领跑的跨越。
和谐共建的工程
长输管道作为典型的线性工程，其征地拆迁工作始终面临着协调范围广、利益主体多、征地标准变化频繁、外部环境错综复杂等一系列影响因素。征地外协工作能否顺利推进，对于能否按期完成管道建设任务至关重要。
面对中国油气长输管道建设的最大难题，中国石油全面加强与各级地方政府沟通协调和宣传，沿线省市县将西三线列为重点项目，并与考核挂钩，成立了专门协调领导小组，定期召开协调会。
福建省发改委能源处副处长赵勇说，福建省委省政府高度重视，将西三线东段列为福建省重大项目工程加以推进和重点督办。同时，积极应用和谐征迁工作网，发挥地方政府的主体作用，全力做好征地拆迁工作，落实被征地农民的安置、保障等措施，做到了工程建设和社会稳定两不误。
的确如此。如果没有来自沿线各级地方政府的全力支持和帮助，西三线东段工程将无法在4年时间内建成。
工程建设的过程也是企业与地方和谐发展、互助共赢的过程。福厦铁路客运专线(高铁)是“一带一路”核心区重点项目，其中一项控制性工程与已铺设完成的西三线东段路由冲突，两家必须有一方改线。为支持地方经济建设，中国石油决定改线重新铺设，为福建省节约资金上亿元。
“建设一条管道，造福一方百姓”，是中国石油管道建设的出发点和落脚点，更是一种责任和情怀。在工程建设中，中国石油管道建设者更是与各级地方政府和群众建起了一座“地企共建、和谐共赢”的友谊桥梁。
西三线东段山体隧道没有道路可行，为便于今后的运营维护，修建了隧道伴行路。这些伴行路极大改善了沿线地方的交通条件，对沿线区域的经济发展起到积极的推动作用，成为偏远山区群众脱贫致富的幸福路。
西三线福建段沿线居民多居住在山里，吃水浇灌依靠山水、雨水蓄水。在工程建设过程中，为确保隧道施工不影响山水，中国石油采取打井和补偿等方式，为沿线一批乡村解决了靠天吃水和浇灌的历史性难题，仅龙岩市南山村就一次性解决3000人的饮水和几千亩田地的浇灌问题。
西三线东段途径福建泉州南安市洪梅镇时，通往梅溪村的公路上有一块15米高的巨石，道路被迫急转45度大弯，挡住了行人和驾驶人员的视线，导致该路段交通事故频发。但因缺乏专业爆破队伍及大型机械设备，巨石一直无法移除，一直以来都是镇政府的一块心病。
中国石油管道建设者采用分批次爆破施工方法，将这块数千吨重的巨石逐层爆破清除，为当地百姓修好了这条长83米、宽8米公路，消除了交通隐患。村民们深受感动，将一面写着“企业情，公益心”的牌匾送到了施工单位。
类似造福沿线百姓的事例还有很多很多。在绿色可持续发展的道路上，人们可以看到一个默默奉献、以民生为本的中国石油。
“石油精神”的工程
坚持弘扬和实践“苦干实干”“三老四严”为核心的“石油精神”，始终保持奋发进取的精神状态和旺盛斗志，团结奋进，努力建设好国家能源通道，是西三线东段全体参建者的精神支柱和行动指南。
中国石油管道建设者以工程建设为己任，为管道建设而拼搏。有的不能在年迈多病的父母膝前尽孝，有的因工程建设紧张而不能休假，有的在父亲离世时没能见到最后一面，有的在春节期间仍然坚守岗位而不能与家人团聚。
在工程建设过程中，各级地方政府相关负责人和工作人员，想工程建设所想，急工程建设所急，不厌其烦，加班加点，放弃休息日，组织协调各方，深入工程建设现场，全力做好工程建设支持服务保障工作，全力加快推进工程建设步伐，与中国石油共建安全、阳光、绿色、和谐工程。
今年以来，西三线东段工程建设进入收尾和投产准备阶段，作为西三线东段建设的“统率者”，管道建设项目经理部闽赣项目部何志强，有一半以上时间都奔波在建设现场，与各施工单位一起检查工程质量，协调解决问题，全面加快推进各项工作。他母亲身体不好，经常住院，忙碌的他只能舍小家顾大家，留下无法照顾孝敬母亲的遗憾，今年年仅45岁的他已是满头白发……
闽赣项目部孙向金，负责工程建设物资供应和投产前站场阀室的调试工作。西三线东段全线设12座输气站场和36座线路截断阀室，工作量之大不难想象。在最近半年多时间里，他几乎天天都在现场，独立组织所有施工单位和设备厂商一起，逐个场站和阀室的联合调试工作。他爱人是高龄孕妇，目前已临产期，这个时候是最需要丈夫的照料，但为了保证工程按期建成投产，他义无反顾地奔波在江西、福建的各个站场现场，无暇回家看看。
而中国石油管道建设员工李成刚勇救3名村民的事迹，更成了当地百姓的一段佳话。
中国石油管道建设员工见义勇为。
2013年10月14日，福建省龙岩市河田镇泊湖村一沼气工因盲目下池清渣，导致甲烷中毒昏迷，两位村民因施救不当身陷同样险境。正在附近施工作业的管道局五公司员工李成刚闻讯后，立即飞奔到现场救援。
还没跑到沼气池边，他看见一村民扯下外套就要往沼气池跳。李成刚边跑边喊：“千万别往下跳，沼气池里有毒！快散开些，赶紧给我找根长竹竿和绳子来。赶紧打120！”
村民很快找来长竹竿和绳子，李成刚迅速把绳子拴在自己腰上，另一头固定在一旁的大树上，操起竹竿伸进池子里救人。但是，村民已没有力气抓住竹竿。李成刚屏住呼吸，探下身去，用绳子绑住遇险者。
这一过程中，李成刚不断回过头来大口换气。最终，大家七手八脚终于将一位村民成功救出。随后，第二名、第三名村民也很快被救出。
此时，遇险村民全都嘴唇发紫，随时都有生命危险。李成刚迅速用手清理遇险村民的呼吸道，并进行人工呼吸和心肺复苏急救。管道建设的应急救援技能让他忙而不乱。
由于道路崎岖，赶到的120急救车无法进入施救现场。李成刚与村民一起将3位遇险村民抬上机组运送员工的车辆。10分钟后，遇险者被送上停在公路主干道旁的120急救车，李成刚又跟随急救车来到了医院。
由于抢救及时，3位遇险村民很快从ICU重症监护室转入普通病房，当遇险者家属们想到救命恩人时，李成刚已离开医院，回到了管道建设施工现场……
他们的这种责任意识和敬业精神，包括不怕牺牲的铁人精神，只是中国石油管道建设队伍的一个缩影。刘伟表示：“我们将始终如一坚守责任和担当，尽职尽责把管道建设好，为我国管道建设事业贡献自己最大的力量。”
造福民生的工程
西三线东段投产工作分两个阶段进行，吉安—龙岩段于2016年10月15日建成投产，天然气来自西二线。此次龙岩—福州段通气调试，将依次串起龙岩、漳州、厦门、泉州、莆田、福州，标志着西三线东段天然气全面进入福建。
“十三五”是福建省全面落实中央支持福建进一步加快经济社会发展重大战略部署、加快建设21世纪海上丝绸之路核心区、自由贸易试验区、国家生态文明试验区和全面深化改革开放的关键时期，也是全面建成小康社会的决胜期。但福建省一次能源匮乏，无油、无气、少煤，常规能源缺乏。福建省境内目前仅有中海油在莆田的LNG接收站，该省100%的天然气使用均依靠这一接收站所提供的液化天然气。
福建销售公司总经理助理袁铨指出，西三线东段建成投产后，难题由此破解。福建省将同时拥有来自长距离输送的进口天然气，和来自海上船运的液化天然气，形成双气源、双通道保障格局，为福建“生态省”建设插上清洁能源翅膀，成为国家首个生态文明先行示范区的绿色发展新引擎。
袁铨还透露，为确保福建省天然气需求，2020年前，中国石油拟再争取投资10亿元为福建省再建7条支线，并择机与中国海油福建管网互联互通。
“绿色生态”已成为福建省的一张靓丽名片。西三线每输送100亿立方米天然气，可替代标煤1300万吨，相当于减少61万吨有害物质、4400万吨二氧化碳酸性气体排放。以1公顷阔叶林可吸收1吨二氧化碳气体计，西三线每输送100亿立方米天然气，就相当于种植4400万公顷阔叶林。
据西气东输管道销售公司新闻办主任史玉海介绍，伴随海峡西岸经济区的建设，西三线将为福建省能源结构调整和发展方式转变，保障地方经济社会发展和节能减排，全省实现天然气“县县通”，改善人民的生活助一臂之力，并为福建省建设成为资源节约型、环境友好型、创新型省份做出贡献。
有消息表明，作为供给侧结构性改革的一次试点，上个月，国家发改委发布《关于福建省天然气门站价格政策有关事项的通知》，决定在福建省率先开展天然气门站价格市场化改革试点，明确西气东输供福建省天然气门站价格由供需双方协商确定，不再执行政府指导定价。这意味着非居民天然气价格改革的一次全新开启，其中的利好令人期待。
同样，作为供给侧改革与深化国企改革的双重举措，中国石油确定，由福建销售公司负责西三东天然气在闽销售，使其成为中国石油首个油气销售一体化企业。效率的提升和管理成本的下降，对企业发展和百姓福祉，无疑均是利好。
那么，具体到一个城市会带来什么呢？在福州华润燃气有限公司会议室，该公司副总经理谢坚敏告诉记者：目前福州燃气用户近100万户，其中工商用户1596家。西三线进入福州，形成双气源、双通道的天然气供应格局。“十三五”期间，福州用气量将在现有基础上翻一番，对于把福州市建设成为一个机制活、产业优、百姓富、生态美的沿海城市，提供了绝好的清洁能源基础。
与全国绝大多数城市民用气居多相反，泉州市工商和工业用气占比高达95%，这在全国都不多见。泉州市燃气有限责任公司副总经理高欣对记者道出了个中原因。
高欣说，泉州工艺陶瓷业发达，面向全球销售，天然气工业用户主要集中在工艺陶瓷和化工行业板块。“对于泉州这样一个外向型经济发展的城市而言，西三线天然气的到来，将更大范围内实现气对煤和油的替换，对城市和相关产业的绿色环保发展至关重要，并将成为海上丝路的能源动力。”他这样说。
显而易见，中亚和我国西部天然气将在海上丝绸之路起点之一的泉州，实现清洁能源到提升经济发展质量的转换，再到出口贸易在海上丝绸之路上的延伸，完成从天然气清洁能源到“一带一路”国家战略的深度融合。而这只不过是万里能源丝路上，沿线国家的一个具有代表性的城市而已。
因此，能源丝路在国家战略中的地位将会越来越重要，而中国石油的责任也将更加神圣而庄严。