政府强力推动能源变革已成全球趋势

　　[石油商报2016-11-04]
　　【能源变革的大时代已经悄然来临，在各国政府的推动下，这场变革也许比人们想象的速度更快、力度更大。】
　　最近，来自欧洲传统大国德国的一则消息成为能源圈内部人士的讨论热点，这就是德国联邦参议院已经通过了一项决议，将在2030年禁掉内燃机汽车。1885年，德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一台内燃机汽车，而131年后，德国政府打算亲手把它终结。与此同时，德国还将敦促欧盟各国将燃油车禁令提上日程，争取在2030年前实现欧盟全境汽车零排放。
　　由政府出手禁止燃油汽车、推广新能源车展现了德国的决心。其实在欧洲，禁售传统内燃机汽车的德国并不是第一个尝试者，早前已经有挪威、荷兰等国家通过类似的提案，只不过这次禁令的提出国——德国在欧洲更具有代表意义。
　　在这些能源清洁化的先行国家里，颇具典型的是地处北欧的挪威。挪威不仅是化石燃料领域的大玩家，也是清洁能源领域的弄潮儿。挪威政府称其国内98%的电力生产来自于可再生能源，其中水力发电占据了关键的部分。而挪威仅仅代表了欧洲更广泛转变的一部分。欧盟委员会曾表示，欧盟作为一个整体在2020年前将其使用的能源总量中的至少20%转变为可再生能源。
　　一向崇尚市场经济的西方国家纷纷加大政府干预力度的行为预示着，为配合巴黎气候大会确定的目标，政府出手强力推动能源转型已经成为世界能源生产和消费国的共识。
　　在中东，能源生产大国也开始尝试摆脱对化石能源的依赖。沙特不久前公布了庞大的经济改革计划，这个被称为《远景2030》的计划包括出售国家石油公司沙特阿美的股权和建立世界最大主权财富基金。该计划的目标是到2020年沙特经济基本摆脱对石油的依赖，未来沙特主要收入来源将是投资、民用和军事工业、房地产和旅游。
　　作为全球第一大汽车市场和第二大石油消费国，我国的绿色发展动向吸引了全球的目光。我国在推广新能源汽车上一向不遗余力。据统计，截至今年7月我国电动汽车销售增长162%，达到17万辆，其中纯电动车13.4万辆，混合动力车3.6万辆。目前，我国已超越美国成为世界最大的新能源汽车市场。而今年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》对我国的发展更是意义重大。有外国专家学者甚至认为，纲要中提到的绿色循环低碳发展的概念尤为振奋人心，中国将引领一场全球清洁能源革命。
　　有心人发现，在这份纲要中提及能源的顺序依次为：水电、风电、光伏、光热、核电、生物质能、地热能、沿海潮汐能、完善风能、太阳能、生物质发电扶持政策、煤炭、油气，而“十二五”期间的纲要排序是煤炭、油气、燃煤、热电联、水电、核电、风电、太阳能、生物质能、地热能等其他新能源、分布式能源系统。由此可以看出我国在能源优化升级上重点和策略有了重大的转变。“十三五”期间，国家将大幅度提高非化石能源在能源消费结构中的比例，多种清洁能源也都被放在了重要的发展位置。
　　单靠市场的力量看来已经远远不够，政府的推动和引导才是决定性的力量。我国国家能源局新能源与可再生能源司司长朱明在日前召开的2016年北京国际风能大会暨展览会开幕式上说，我国可再生能源和风电的“十三五”规划都已经基本制定完成。根据可再生能源“十三五”规划初步成果，到2020年全部商品化可再生能源年利用量约5.8亿吨标准煤，可再生能源发电装机将达到6.8亿千瓦，年发电量1.9万亿千瓦时，将占到全国发电总量27%。
　　能源变革的大时代已悄然来临，在各国政府强力推动下，这场变革也许比人们想象的速度更快、力度更大。当然，在每场变革中总有受益者和失落者，能否在这场变革中涅槃，摆脱被淘汰的命运，已成为摆在传统能源公司高层决策者们眼前的最大考验。