[中国石化新闻网2016-07-26]开展技术创新,先要找准问题,我们现在面临市场需求五个方面的变化。
●石油资源需要更加高效地利用。
现在,原油质量越来越呈现两个特点:高硫和重质化。剩余的石油资源里,含硫1.5%以上的高硫原油占70%。因此,炼厂一定要先规划好未来炼什么油,因为所炼的石油资源就决定了加工的总流程、设备、材质的选择等等。而面对原油重质化的趋势,企业必须把重质的渣油">
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企业现在面临市场需求五方面变化

2016-07-27   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2016-07-26]开展技术创新,先要找准问题,我们现在面临市场需求五个方面的变化。
  ●石油资源需要更加高效地利用。
  现在,原油质量越来越呈现两个特点:高硫和重质化。剩余的石油资源里,含硫1.5%以上的高硫原油占70%。因此,炼厂一定要先规划好未来炼什么油,因为所炼的石油资源就决定了加工的总流程、设备、材质的选择等等。而面对原油重质化的趋势,企业必须把重质的渣油部分尽量转化成汽油、煤油、柴油等轻质油品,企业效益才能好。
  ●炼油工业产能严重过剩。
  2014年,我国的炼油能力已达到7.5亿吨/年,但实际加工量也就5亿吨多一点,全国炼厂的开工率不到70%。
  ●柴汽比迅速降低。
  我国总的油品需求还在增长,但增长比较快的是汽油和航空煤油,对柴油总的需求量呈减少的趋势。2004、2005年,柴汽比达到最高,大约是2.3;预计到2020年,这个数据会降到1.1甚至更低。现在,总的产能已经过剩,增加汽油的产量不能靠增加总量的办法。这样的话,柴油的量也上去,结构就更不合理了。所以,就必须要降低柴汽比,调结构。
  ●油品质量升级速度加快。
  从国家各方面环保的要求来看,必须要加快油品质量升级的步伐。明年,全国汽油、柴油都要执行国5标准,国6和京6标准现在也正在研究中。就汽油来说,京6的标准已经超过欧6。
  ●生产过程清洁化。
  现在不光要提高油品质量,在生产过程中也要尽量减少排放,向零排放靠拢。二氧化碳的排放还要尽量减少。这既是环保的要求,又关乎企业的效益,因为国家很快要征收碳税,排放二氧化碳会增加企业的成本。

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