石化业要做好产业诊断
[中国石化新闻网2016-08-12]
中国石化新闻网讯（记者朱祖根通讯员谢锋）8月初，高桥石化成功生产出符合HVIⅡ+10号标准的高黏度加氢基础油。该公司正在研发生产全系列白油，成功生产高黏度加氢基础油，为研发生产高黏度白油奠定了基础。
年初，国家能源局颁布了《轻质白油》和《粗白油》两个新标准。高桥石化敏锐捕捉到白油市场供需格局将发生变化。3号、5号粗白油是大宗产品，市场需求量大，供货单位也多。高桥石化的策略是根据合同单位的需求确保供应。今年，3号、5号粗白油的产量会增至8万吨，能得到较好的效益。
未雨绸缪，高桥石化在做优产品质量和差异化上下功夫，利用装置的优势满足顾客的不同需求，特别是针对润滑油加氢装置的特点，开发重质白油产品满足市场需求。成立“尾油切割装置减底油的利用”、“白油新品种新牌号的开发”等攻关小组。上半年陆续开发生产出7号、46号、68号粗白油和涤纶低弹丝油剂等新产品。
68号粗白油属于重质基础油产品，国内大多依靠进口。为试生产该产品，在技术和生产部门的指导下，润滑油加氢装置开展了大量前期准备工作。装置设计有轻润、中润、重润三根侧线抽出，目前仅启用轻润抽出线，较难生产重质基础油产品。而重润侧线在十年内只开过一次。因此从2月中旬，装置对重润侧线流程进行全面排查，梳理机泵、液位计、流量计及控制阀等故障，及时采购备品备件更换，联系仓储公司进行重润成品管道清理，现场逐一调试设备，至3月中旬故障和风险全部消除，该侧线具备投用条件。3月底，装置将重润侧线塔的存油通过不合格线流程转至糠醛调和油站，期间沿流程进行漏点排查并消缺。
试生产前，生产调度进行原料配备，在氮含量不超标的前提下尽可能使黏度偏重，将减三线、减四线、加氢裂化尾油按一定比例混合调配为原料；现场确认重润、减底流程正常。
为保证产品质量合格，润滑油加氢装置从装置长、工艺员到班长、职工精心调整生产操作。由于68号粗白油黏度更大，要使反应温度、氮含量、系统压力等参数达到指标，各级人员结合以往生产经验，反复操作，同时调整轻润、重润侧线抽出，以及减底产品黏度。4月15日～18日，300吨68号粗白油产品质量合格，试生产结束。
降低柴汽比是高桥石化近年来的重要工作之一。为减少柴油产品，拓宽润滑油加氢白油原料，3号酮苯装置根据要求，将加氢裂化尾油切割减底油与1号蒸馏常四线蜡油按1:1的比例进行加工。酮苯装置的原料通常含蜡量为30%～40%，而此次原料的蜡含量仅为8%～10%，对装置工艺来说，脱蜡几乎是“脱无可脱”。在技术处和生产处的全力支持下，装置以保证安全平稳生产为前提，注重蜡回收的物料平衡，保证蜡出装置温度和流量，预防堵塞；以脱蜡油凝固点和微量溶剂作为操作重点，保证白油的生产质量。通过精细操作，3号酮苯装置脱蜡油收率达到76.13%。
随之糠醛、白土等装置跨装置协调、配合，成功生产出7号粗白油以及涤纶低弹丝油剂，后者为客户的定制产品。
作为去年创效“大户”的糠醛尾油切割装置，将每班5号白油产品收率作为保效益的关键指标进行班组竞赛；调控尾油减二线5号白油质量，确保每月馏出口合格率达到99%以上；进一步细化5号白油的质量控制指标；加强设备运行维护和工艺监控，确保装置安稳生产。1～7月，装置减二线收率累计达到44.67%，而去年同期为31.28%。
高桥石化供销部门根据产品结构以及新产品开发成果，积极调整营销策略，开拓新市场，梳理老客户的采购需求；通过走访市场，加强与不同目标客户群的沟通，逐步做大市场份额。68号粗白油和涤纶低弹丝油剂成功生产后，市场反应较好，成为增效亮点。1～7月，高桥石化白油销售了88260吨，超去年同期，达到奋斗指标。
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[中国石油新闻中心2016-08-16]
中国作为全世界最大的石油消费国、最大的石油进口国,同时也是人均资源最贫乏的国家之一,自然受益于低油价。然而我国的石油储备量还不到“及格线”,而原因就在于储备能力不足。现在,是需要“中国速度”的时候了。
先看看中国目前石油储备的基本情况:国家统计局此前公告称,至2015年年中,共建成舟山、大连等8个国家石油储备基地,总储备库容为2860万立方米。
石油比水轻,每立方米不到一吨,2014年,中国消费石油达5亿多吨,2860万立方米只是个零头。
实际上,这样的储量还达不到“及格线”。国际能源署设定的一国石油储备的安全标准线是90天。按照这个基本标准,我国应有的石油储备量,按照2014年的消费水平计算,应该是1.27亿吨。现有的原油储备量显然太低了。
建立国家石油战略储备在国家层面其实很早就有论述。早在2001年,“十五”计划就明确提出建立国家石油战略储备,维护国家能源安全。中国从2003年起开始建设储备基地,规划用15年时间分三期完成油库等硬件设施建设。储量计划是第一期1000万吨至1200万吨,约等于中国30天的净石油进口量,第二期和第三期分别为2800万吨。
2001年至今,已经15年了,相比这十几年来其他基建领域的突飞猛进,我国战略石油储备建设速度相对并不快。按照当年的计划,三期工程到2018年建完,总共存油6600万～6800万吨。到目前,只建成了约2000万吨的储备能力。
我国的原油储备主要分为国家战略储备和商业储备两种,国家储备油库;民营的商业油储备油库。
若要加快石油储备,要双管齐下。国家战略储备和商业储备都应该提速。
民营体系方面,重在建立机制。有研究显示,截至2013年底,我国拥有8万余家民营石油企业,总储油能力达到2.3亿吨。反观欧美、日韩等国家,民间机构、商业石油公司都在其石油储备中占有较大比例,其中美国民间储备占其石油储备总规模的2/3,日本则占到46.4%。从这个角度来说,商业储备在未来发展空间巨大。
2016年5月末,国家能源局针对《国家石油储备条例(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)公开征求意见,历经十年,条例颁布在即。针对石油储备现状,此次“意见稿”提出,国家鼓励社会资本参与石油储备设施建设运营。从事原油加工、成品油批发和原油进出口的企业,应当承担企业义务储备;鼓励社会资本参与石油储备设施建设运营;并强调政府储备石油的收储、轮换原则上应当通过交易市场公开进行。
隆众网分析师李彦表示,让民营石油企业加入到国家石油储备中是一种“藏油于民”的做法”,而目前已有一些企业具备了一定的存储量。
记者到山东地方炼油厂采访时观察到地处胜利油田一家央企、民企混改的石油仓储库区(东营华宇石油化工股份有限公司),此仓储基地距离2个5万吨级石油码头(兼顾10万吨级油轮)和万吨级液体化工码头--东营港只有30公里,仓储投资近2亿人民币,占地近150亩,库容10万立方米石油储备库。油库在自控、安全、消防、环保系统等方面均处国内先进水平。油库自控系统采用的是上最先进的数据采集与监视控制系统,可以对现场运行设备进行监视和远程控制,目前油库已试运营,储存渣油,沥青等石油产品。具油库的管理人员透露,此公司拥有的另一块300亩工业用地,设计30万立方米石油储备库区正在建设中。