应急处置危化品罐车泄漏

　　[中国石化报2016-05-10]
　　“你们的员工警惕性很高，及时报警，才避免酿成大祸，保障了加油站及周边人民群众的生命财产安全。”4月19日，湖北高速公路油站管理分公司经理于开斌收到湖北省交通厅领导发来的感谢短信。
　　4月16日17时30分，一辆危化品运输罐车驶入巴东服务区加油站准备加油。加油员周立玲看到罐车尾部冒出白烟，心里咯噔一下：“不好！该不会是着火了吧？”她立即要求司机将车开出加油站，停在服务区出口处。
　　站长孙科闻讯赶到现场，闻到一股刺鼻的气味。罐车没再冒烟，看起来并没有异常。司机拿出一只塑料桶放置在罐车底部，解释说：“我这车装的是硫酸溶液，排管出现松动，有轻微泄漏。”
　　“烟是从哪里冒出来的呢？”孙科多了个心眼儿。周立玲指着地面的一摊水迹，肯定地说：“就是这里！”
　　泄漏的液体遇水冒烟？孙科脑海里闪过化学试验课上的一些场景。他丝毫不敢大意，立即启动危化品泄漏应急预案，关闭电源、停止营业、报警，向公司领导和服务区管理部门报告，疏散站内车辆和人群，联合服务区安保人员设立警戒线。
　　18时，消防、高速巡警、路政及安监环保等部门先后赶到巴东服务区。经查，这车装的不是硫酸溶液，而是31吨危险系数成倍增加的三氯化磷！三氯化磷具有强刺激性和强腐蚀性，遇水迅速分解，产生大量的热和浓烟，甚至可能爆炸。
　　据气象部门预告，当晚有雨。而不远处就是加油站，一旦下雨，泄漏液体遇雨水发生化学反应，后果不堪设想。由于高山地区路面不平，此时移动超载的罐车十分危险。现场应急处置小组决定原地封堵。
　　孙科立即将最新情况向上级汇报，带领员工对卸油口、计量口再次进行检查，并用石棉被进行密封，同时关闭水阀。他要求员工戴上口罩，撤离到指定安置点，自己留下来值班。
　　夜幕降临，消防部门多次封堵罐体无果。这里随时会下雨，大伙儿的心提到嗓子眼儿。经协商，消防部门冒险将危化品罐车转移出服务区。
　　零时30分，服务区险情得以解除，加油站恢复营业。