[中国石化新闻网2015-11-16]11月11日,新一批沥青原料到港后,长岭炼化采用改造后的装卸工艺作业。卸船时间缩短了4小时,单次作业热电等综合能耗下降了40%,实现了工作效率大增,运行成本大减。
之前,长岭炼化沥青装卸流程均采用导热油作为传热媒介进行加热保温,从码头至沥青储罐间的距离长,导热油在循环加热过程中热损失大。为保障管道介质终端压力达到运行条件,导热油流程中还">
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长岭炼化:“油改电”解沥青卸船难题

2015-11-17   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

   [中国石化新闻网2015-11-16]11月11日,新一批沥青原料到港后,长岭炼化采用改造后的装卸工艺作业。卸船时间缩短了4小时,单次作业热电等综合能耗下降了40%,实现了工作效率大增,运行成本大减。
之前,长岭炼化沥青装卸流程均采用导热油作为传热媒介进行加热保温,从码头至沥青储罐间的距离长,导热油在循环加热过程中热损失大。为保障管道介质终端压力达到运行条件,导热油流程中还加设了增压泵,导致了升温时间偏长,能耗偏高。而且,因为原工艺投运了近10年,部分管壁、焊口、法兰腐蚀程度逐年加大,存在一定的环境污染风险。
为了解决沥青等重质原料的卸船难题,长岭炼化于上半年启动该项目改造论证实施工作。技术、工程、环保等相关专业职能部门联合进行工艺勘测、数据比对及综合技术分析。10月底,长岭炼化完成该系统“油改电”改造,将沥青装卸流程及沥青料卸车泵升温系统,全部将导热油伴热改为电加热。
据现场专家介绍,由于工业用电电压稳定,设备操作频次下降,改造实施后的电加热系统运行稳定性将高于导热油伴热流程,将大幅延长运行周期,减少大规模检修频次和维护费用。

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