应点面结合发展新能源汽车产业

年，有关部门5次干预成品油价格调整，原因或是消费税上调，或是雾霾严重及成品油定价机制改革。
　　有关专家表示，当前的成品油价改阶段出现或存在的主要问题，首先是产业链利润分布不均。目前，国际原油价格长期处于低位，从勘探、炼油、批发、零售四个板块来看，利润分配已经出现了严重的不均衡。从国内石油行业整体来看，勘探板块、批发板块亏损严重，炼油、零售板块盈利。炼油产业链“旱涝不均”或将倒逼成品油定价机制改革提速。
　　此前，新华社发布《中共中央、国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（以下简称《意见》）。在加快推进能源价格市场化方面，《意见》也明确指出，国家将择机放开成品油价格。
　　“目前的经济环境有利于放开成品油价格。”分析人士指出，一方面，当前的供需格局仍将在一段时期内压制油价，为价格改革降低了成本；另一方面，在经济增速趋缓的背景下，CPI（物价指数)将低位徘徊，为价格改革减少阻力。
　　未来放开成品油价格后，市场将在价格调整中发挥主导作用，政府的作用将偏向于监管等环节。这将有利于成品油资源的合理配置，国内供需关系将直接反映到价格的涨跌上，成品油价格变动也将更加频繁。
　　完全市场化还需要时间
　　成品油价格的市场化仍需要具备种种客观条件，不可能一蹴而就。有关专家表示，成品油价格改革应制定相关配套措施：继续健全完善成品油相关财税制度；大力发展原油期货贸易；健全市场监管及配套立法等。
　　配套的市场开放政策能够加快成品油价格市场化进程。成品油市场化是经济发展整体市场化的一个组成部分，需要国家相关政策的配套和引导、促进，并制定进出口、监管、税收调控、市场开放等方面政策。
　　事实上，国内成品油市场化环境正在逐步完善。近年来，我国在放开国内油品市场上可谓动作不断。加大非国有企业原油使用配额，对民营企业放开原油进口权，在新疆试点石油天然气勘探区块招标，从上游逐步打破国内油品市场的垄断格局。更重要的是，由国家发改委、能源局牵头制定的《石油天然气体制改革总体方案》有望近期亮相，新一轮油气总体改革涉及上中下游各领域的市场准入和价格放开。原油期货上市工作亦已准备停当，广大用户也已适应了成品油价格的频繁波动。成品油价格市场化的条件正逐步成熟。
　　但专家认为，完全市场化仍将很难在短时间内实现。如果仓促草率地完全放开成品油价格，也许会出现市场定价混乱和监管欠缺等问题，诱发社会不稳定因素。
　　调整战略迎接成品油价改
　　从去年到现在，油价累计降了两元多。油站开展降价和优惠活动，利润都让给了客户。”一位山东省民营加油站老板说，2015年他所在油站的利润比2014年降了六成。
　　降价促销曾是油品销售企业常用的市场竞争手段。在目前政府对成品油实行“最高限价”的条件下，比竞争对手更低的价格往往能吸引更多客户。然而，随着成品油行业的市场化，成品油价格的放开被提上日程，未来的成品油市场必定更加成熟、有序、规范。销售企业应当采取更多元化的竞争手段，以客户为中心、以市场为导向，丰富客户消费体验、提高产品的附加值。
　　首先，销售企业要积极推动油品升级，为客户提供高品质油品。在充满竞争的市场环境中，细微的价格优势将不再显著，车主更愿意选择高品质油品。
　　其次，销售企业要促进业务向多元化发展，在发展主营业务的同时，积极关注加气、充电业务，拓展非油销售业务，培育新的利润增长点。
　　再次，销售企业应广开思路拓展销售网络，利用信息平台提高资源利用率。如使用物联网可以把国有加油站、民营加油站、油库、运油车、待加油的车辆连接起来，司机可随时了解周边加油站的储油情况并就近加油，运油车也可选择到距离最近的油库运油。

欀探讨了新形势下电力̃碳减排的市场机制。蒋莉萍认为，新一轮电力体制改革将推动清洁能源优先发电、燃煤机组市场竞争以及用电测的节能减排，这些措施都将促进电力行业碳减排。她相信，电力市场化改革的同时，碳市场和电力市场将实现同步协调发展。
　　据了解，南瑞集团作为国家电网公司直属产业单位，在推动电力行业低碳发展方面做出了很多贡献。参加论坛的相关负责人告诉记者，近年来，南瑞集团积极开展相关技术研究和产品研制，支撑节能减排战略，服务清洁能源发展。在用电侧实施电能替代战略，在需求侧开展路灯节能、楼宇节能研究，引导节约用电、有序用电，以达到节能减排的目的。南瑞集团同时还在积极拓展工业节能、建筑节能、环保、电能替代、智慧城市、能源管理服务等多个业务领域，形成传统制造业和现代服务业深度融合的特色