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“气化中国”步伐加快 未来油气或“二分天下”

2015-10-29   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
quo;国际一线”的石油公司,在过去几年中曾多次发生漏油事故,还因环境污染遭到联合国的点名批评。
  “海洋杀手”再现墨西哥湾
  据中新社5月17日消息称,荷兰皇家壳牌集团(Shell)证实,其位于墨西哥湾的水下油管上周发生泄漏,5月12日,发现2100桶、近9万加仑原油泄漏流入墨西哥湾,已经关闭了距美国路易斯安那州海岸145公里的格莱德油田,包括4口海底油井。本次泄露形成长达21公里、宽3公里的油污带,没有人员伤亡报告。
  美国安全和环境执法局(BSEE)本周任命专业工程师和检查员调查本次泄漏事故。壳牌已于事发后派遣5艘船只进行油污回收及清理工作,并部署水下机器人以确定泄漏源头和石油流向,截至目前回收了1826桶油水混合物。
  美国安全和环境执法局证实壳牌的结论,既泄漏源于水下石油设施。BSEE派遣由工程师、检验员组成的7人小组调查泄漏原因,并对如何加强现有安全环境管理体系提出建议及整改方案。
  据了解,海洋石油污染影响的时间长、范围大,将其称之为“海洋杀手”毫不为过。一方面,它将导致海洋生物如海鸟、海鸥、海象、鲸等大批死亡,另一方面导致了海洋生物光合作用受到影响。原油中含有的苯、甲苯等有毒化合物进入食物链,不仅影响藻类、鱼类、动物等生物,也会影响到人类的健康。
  环保主义者对此次事件的处理和潜在的破坏程度表示担忧。“你吃饭时看到新闻,又发生了一次泄漏,报道说没有人受伤、泄漏已经停止,从你的经验来看,这可能不是真实情况。”墨西哥湾沿岸法律和政策中心执行主任巴托(ColettePichonBattle)向石油价格新闻网表示。
  壳牌公司称,目前油污带继续向西移动,公司正密切跟踪其移动走向,暂时没有接到野生动物受影响的报告。
  相比2010年英国石油公司在墨西哥湾日均约5万桶的漏油情况,此次漏油事件看似不大。但考虑到墨西哥湾曾有至少2500平方公里的海水被石油覆盖,并引发影响多种生物的环境灾难。为避免另一场灾难,壳牌必须迅速清理此次漏油。
  曾被联合国点名批评
  2011年,英国北海钻井平台漏油量达1300桶。
  2011年8月,壳牌公司运营的一处位于北海海域的油田发生漏油事故,估计受油污影响的海域面积最大时长约31公里,宽约4.3公里。大约有216吨石油流入大海,相当于1300桶。随后壳牌紧急关闭了油井,从而减慢了泄漏的速度。英国健康安全局的数据显示,壳牌公司该钻井平台在2009年和2010年共发生了10次泄漏事故,其中有一次被称为较严重事故。
  2008年,壳牌在尼日利亚尼日尔河三角洲奥格尼兰德和波多地区发生两起石油泄漏事件。
  在北海漏油事故发生的十天前,壳牌刚刚承认了对2008年发生在尼日利亚尼日尔河三角洲的两起漏油事件负责。据当时媒体报道资料显示,大量石油从管道泄漏处源源不断喷涌,并流入附近湿地,损失尚无法估量。据估计,壳牌公司可能将赔付约4.1亿美元给6.9万名尼日利亚居民。
  2015年,环球网报道显示,石油巨头荷兰皇家壳牌石油公司尼日利亚分公司(SPDC)宣布将向受到两次漏油事故影响的位于尼日利亚三角洲的博多区支付8400万美元赔偿。而对壳牌公司花了6年之久才愿意正视漏油事故并意识到事故对环境及其赖以生存的人们造成的伤害,原告律师MartynDay感到非常失望。
  联合国环境规划署的评估报告指出,壳牌公司数十年来疏于管理是造成奥戈尼兰德地区污染的主要因素。联合国环境规划署认为,壳牌多年来一直对漏油事件没有采取及时有效的措施,以致情况不断恶化。报告称,壳牌2008年发现在奥戈尼兰德地区有两个主要漏油点,但是3年后还没有清理完,报告还指出了具体的漏油地点,表明壳牌声称已治理好的地区仍在漏油。(新华网记者李由综合报道)

quo;气化交通”发展战略,规模发展天然气替代,提升车辆能源效率。将中、重型卡车改造为高效、廉价、低排放的液化天然气车,积极研发替代能源车辆,大力推广天然气车辆、船舶。<؃ />   其次,继续推动油气行业技术创新。目前,我国油气行业整体技术水平显著落后于发达国家,在物探、钻井、测井技术、深水、非常规等低成本开发方面均与世界领先水平存在较大差距,创新能力不能满足发展需要。为此,要积极推动油气重点领域科技创新,推动非常规油气开发利用技术创新。同时,积极研发石油替代技术,推动天然气替代、电动力替代、生物质替代、煤基替代等相关技术的发展;大力推动二氧化碳驱油技术研发应用。
  再次,积极推进天然气价格体制改革。加快存量气、增量气并轨,建立分季节、分时段的峰谷价格机制,理顺进口气与国产气、工业和居民用气的关系。通过减免天然气相关税费、提高煤炭使用的环境成本,引导推进天然气更大规模利用。探索采取直供、季节性和可中断气价等差别性价格政策,推进气电及工业“煤改气”。
  最后,运用财税政策支持非常规油气开发利用。国家应加大对深层、海上和非常规油气勘探、开发与利用的支持力度,尽快制定页岩油气等非常规资源开发利用产业政策及配套法律法规,通过差别化财税政策加强政策激励。加大非常规油气资源理论研究和科技投入力度,统筹组织研究适合我国资源状况的配套勘探开发技术,完善鼓励技术创新和科技成果产业化的配套措施。
  此外,需采取多种措施提高我国油气安全水平。继续加强国内油气勘探,努力寻找更多优质储量,保持国内油气供应的基础地位。在此基础上,推动建立互利共赢的大国关系,推进能源领域的双边与多边合作,充分利用国际油气资源。作为世界第二大石油消费国,我国还应加快完善我国石油储备体系。

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