安庆石化运输部优化物流加快成品油出厂

　　[中国石化新闻网2015-10-23]
　　“这个月的装车计划汽油比较多！大概每天汽油装车得不少于2.5批车次才能完成任务！”
　　“听说整个四季度咱们的装车量都不少呢！原来我们是高负荷作业，现在是超负荷作业！”
　　“那是，现在装车量大是常态，我们人手本来就紧，再加上单泵装油，装一个批次时间比较长，我们必须得和泵房联系好，合理装车。”
　　进入四季度以来，安庆石化加大高价值油品出厂量，成品油铁路装运出厂计划居高不下。面对超负荷的运输量，运输部一边克服铁路自采机项目施工期间，调车场处于边施工边作业状态，现场作业人手紧的困难；一边优化运力、科学调度，最大限度发挥铁路运输能力，加快成品油出厂进度。
　　为保证成品油出厂，运输部多项措施并举，着力抓好成品油出厂过程中计划落实、环节协调、人员组织、设备稳定运行及优化运输组织等过程管理，加强生产过程控制，严格操作规程和生产指令执行。班组克服人员紧张的困难，配合做好双泵同付测试加快装车速度，全力以赴开足马力；针对铁路空油罐车到达不均衡，“等车装油”和“等油装车”现象，运行调度在空罐车到达但无装油计划时及时通知销售调度，及早获知成品油发运计划，加快成品油出厂节奏；并在计划暂未下达时提前对位尽可能压缩时间，同时精心部署，积极组织装发油生产，主动加强与相关单位的密切协作，尤其是与安庆北站、销售中心的信息沟通，全程掌握到发车动态和装车计划，及时安排接发车和装车作业。在装油品种不均衡，装油量大的情况下，发油班和运行班组的协调配合，建立快速反应机制确保成品油安全快捷出厂，与此同时加大铁路罐车控制协调力度，加强油品灌装环节管理，规范灌装操作和计量程序，确保出厂合格率100%。截止至10月中旬，成品油铁路出厂量已逼近10万吨。