全球金融危机爆发风险加大

量和效益的双赢驱动科技创新发展的引擎。
　　稠油开发技术先行
　　1993年9月26日，时任国务院副总理的邹家华赴“明珠”号剪彩，标志着以稠油开发为特色的绥中36-1油田正式投产。彼时，国内以大庆油田为代表的陆上稠油开发已逐步进入工业化应用，聚合物驱是行之有效的提高采收率手段。然而海上稠油高效开发是一个公认的世界级难题，绥中36-1油田储量多为重质稠油、非均质性强，在此前提下开展提高采收率的聚合物驱研究更是难上加难了。
　　海油曾邀请外国知名大公司共同开发绥中36-1油田，当时国际上尚无类似油田开发先例，他们嫌油太稠，婉言谢绝合作开发。如何独立自主攻关海上稠油聚合物驱技术，成为科研人员必须面对的难题。在总公司的决策部署下，研究总院开始潜心钻研绥中36-1油田聚合物驱提高采收率技术。
　　十五年的坚守
　　不过，项目进展并不顺利。历经驱油剂设计、评价、筛选及配注工艺等一系列研究后，项目组认为注聚时机已成熟，满怀信心准备迎接瓜熟蒂落——2003年9月首次在中国海上油田实施单井注聚先导试验。然而，一周、一个月、十个月过去了，受效井J16井的含水率纹丝不动，甚至一些业内专家开始质疑该项技术的可行性。研究总院科研人员并未言弃，顶住压力密切跟踪矿场试验项目，通过反复推敲驱油体系、测算核实药剂配比等措施坚定奋战到底的决心。
　　终于，J16井于2004年8月见到曙光——现场反馈含水大幅下降，日产油大幅增加。随后一年里，该井含水率下降了50%，增油量达2.5万立方米，这意味着聚合物驱技术在海上稠油油田应用的可行性。科研人员丝毫不敢松懈，及时总结宝贵的现场经验和教训，在随后的岁月中举一反三陆续开展井组扩大试验和全油田注聚研究。
　　15年间，科研人员创新开展了绥中36-1油田I期、II期井网加密调整基础上的聚合物驱扩大试验与应用，开创了锦州9-3油田西区二元复合驱先导试验。
　　拨开“稠”云见月明
　　目前，研究总院已形成稠油开发技术体系，创造性地提出近海油田“整体加密、选择开采、立体调整、均衡驱替”的调整模式，绥中36-1、旅大5-2等油田的水驱采收率平均提高8.2%；完成多枝导流适度出砂技术体系构建，实现平均单井产能提高25%以上；化学驱油技术整体达到国际领先水平，在绥中36-1、锦州9-3、旅大10-1等油田实现累计增油500万立方米，并在印尼高温高盐海上油田试验、乌干达油田开发方案中应用。
　　“海上绥中36-1油田丛式井网整体加密开发关键技术”于2012年获得国家科学技术进步二等奖，研究总院作为该项目的主要完成单位之一并未停止探索，继续联合兄弟单位积极探索早期注聚效果评价方法、持续优化提高采收率技术，并进一步完善高效配注工艺、适度溶解注入方法等关键核心技术。2015年12月，“海上稠油聚合物驱提高采收率关键技术及应用”获得了国家科技进步二等奖。

嬀全项目制管理、双序列职级体系，为改革创新积累经验。要加强海外研究机构建设，为使用海外高层次研发人才创造条件。
　　三是完善人才激励机制，激发科研人Ѓ新活力。要研究实施更为有效的激励措施，让做出重大贡献的科技人员有地位、有尊严、有成就感，在重点攻关领域和创新方向，造就一批世界水平的科技领军人才和高水平的创新团队。实施更加积极的创新人才引进政策，建立长效科学的评价机制，推行体现专业技术岗位价值、能力水平和业绩贡献的薪酬制度，同时积极探索科技成果市场化推广、效益评价制度，让创新的有形和无形的价值得到体现。
　　四是提升科技管理和服务创新能力，营造良好创新生态。各级科技管理部门要更加关注和支持科技工作，形成全链条统筹推进的工作格局；建立更加科学的科技项目实施机制，规范科技计划经费使用；切实加大对基础研究和战略前沿、共性关键技术研究的稳定支持力度；加强国际科技交流与合作，在更高层次上构建更加开放的创新机制。
　　与会人员还就科研理念和管理创新、科研领军人才的培养、科研成果的产业化、战略发展方向